#ministerstwo-gospodarki-morskiej-i-zeglugi-srodladowej

Podczas, gdy w krajach Unii Europejskiej rośnie rola przewozów wodnym transportem śródlądowym, w Polsce tendencja jest odwrotna.

Ocena polityczna funkcjonowania Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej leży poza obrębem zainteresowania Północnej Izby Gospodarczej w Szczecinie – nie jesteśmy po to, by oceniać kompetencje polityków. Nie da się jednak ukryć, że gospodarka morska, przemysł stoczniowy i branża offshore to bardzo istotne gałęzie rozwoju Pomorza Zachodniego. 

W wyniku rekonstrukcji rządu liczba ministerstw zmniejszyła się z 20 do 14. Część resortów została zlikwidowana, a zakres ich kompetencji został podzielony na nowe lub istniejące resorty.

Prezentujemy najnowszy przegląd aktywności morskich na rynkach globalnych autorstwa MGMiŻŚ.

Budowa zrównoważonego i spójnego systemu transportu w Polsce jest konieczna - podkreślali uczestnicy debaty o strategii transportowej dla Polski, która odbyła się w ramach XII edycji Europejskiego Kongresu Gospodarczego w Katowicach w dn. 2-4 września 2020 roku.

W dyskusji o przyszłości i potrzebie posiadania Marynarki Wojennej powstaje wiele nieprawdziwych i celowo wprowadzających w błąd opinii oraz komunikatów i dlatego każdego, kto popiera powyższe postulaty przygotowane w odpowiedzi na postępującą zapaść stanu technicznego Marynarki Wojennej zapraszamy do podpisania niniejszej petycji.

Ze względu na opóźnienia w projektowaniu promu pasażersko-samochodowego dla Polskiej Żeglugi Bałtyckiej zdecydowaliśmy się kupić gotowy projekt promu – poinformował minister gospodarki wodnej i żeglugi śródlądowej Marek Gróbarczyk.

Rząd dzięki wprowadzanym projektom ustaw regulującym m.in. kwestie podatku PIT i składek socjalnych dla marynarzy chce doprowadzić do powrotu polskich statków pod biało-czerwoną banderę. Mówił o tym w środę w Sejmie minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Marek Gróbarczyk.

W 2018 roku w porównaniu z rokiem poprzednim zmniejszyły się zarówno przewozy ładunków realizowane przez polskich armatorów żeglugą śródlądową, jak i wykonana praca przewozowa. Spadek ten dotyczył głównie przewozów w transporcie międzynarodowym, w szczególności ładunków eksportowanych - wynika z danych Głównego Urzędu Statystycznego.

Sejm przyjął nowelizację ustawy o portach i przystaniach morskich oraz niektórych innych ustaw, która usprawni proces zarządzania i zwiększy bezpieczeństwo w polskich portach. Minister gospodarki wodnej i żeglugi śródlądowej Marek Gróbarczyk zapowiada, że Droga Czerwona w Gdyni w końcu może być zbudowana.