#naftoport

Aktywiści Greenpeace namalowali na burcie tankowca, który przetransportował rosyjską ropę do Polski, hasło "peace not oil", czyli "pokój zamiast ropy".

Do Naftoportu w Gdańsku przypłynął tankowiec z ropą, którą PKN Orlen zaimportował z norweskich złóż na Morzu Północnym. Orlen sprowadził ok. 130 tys. ton ropy Johan Sverdrup.

Naftoport z Grupy PERN przeładował prawie 18 mln ton ropy naftowej i paliw w 2021 roku, tj. o ponad 6% więcej niż w rekordowym dotąd 2019 roku.

Olbrzymia nowo zakupiona platforma spółki LOTOS Petrobaltic – GIANT – przebyła już ponad jedną trzecią drogi do Gdańska, gdzie planowo dotrzeć ma w najbliższy weekend.

Ropa kupowana w Arabii Saudyjskiej stanowi coraz większą część ogółu surowca kupowanego przez polski koncern. Orlen zacieśnia współpracę z gigantem Saudi Aramco i dzięki temu prawie połowa ropy sprowadzanej do Polski pochodzi z kierunku innego niż rosyjski.

PKN ORLEN, po pozytywnym przerobie ropy naftowej z Angoli, po raz pierwszy sprowadzonej do kraju w lutym br., sprowadzi kolejne 130 tys. ton surowca z tego kierunku. Ładunek dotrze do Naftoportu w Gdańsku w czerwcu br.

Rusza budowa pięciu nowych zbiorników na ropę w Gdańskim Terminalu Naftowym. Dziś PERN przekazał plac budowy konsorcjum realizującemu ten projekt. Planowany termin wykonania inwestycji wynosi 21 miesięcy od dnia podpisania umowy, czyli 16. października 2020 r.

Paliwowy gigant Orlen poinformował w styczniu, że podpisał umowy na dostawy ropy naftowej ze Stanów Zjednoczonych oraz z Nigerii. To realizacja strategii dywersyfikacji dostaw surowca dla rafinerii należących do PKN Orlen. Wcześniej umowę na dostawę amerykańskiej ropy podpisał Lotos.