Jeszcze w tym miesiącu zwodowany zostanie pierwszy okręt podwodny typu 218 SG, który zbudowano w stoczni HDW w Kilonii, należącej do thyssenkrupp Marine Systems. Ceremonię wodowania zaplanowano na 18 lutego, a udział w niej zapowiedział minister obrony Singapuru Ng Eng Henctwo.
31 stycznia indyjska Rada Zakupów Obronnych (DAC) zaakceptowała budowę sześciu nowych okrętów podwodnych w rodzimej stoczni. Wpisuje się to w ambitną politykę tego państwa „Made in India” pozyskiwania wszędzie gdzie to możliwe uzbrojenia i wyposażenia wojskowego powstałego własnymi siłami choć jednocześnie w ramach tzw. modelu Partnerstwa Strategicznego z zagranicznym kontrahentem.
11 lutego w stolicy Australii, Canberrze, odbyła się uroczystość podpisania międzyrządowej umowy na budowę dla Royal Australian Navy dwunastu okrętów podwodnych typu Attack. Powyższe wydarzenie poprzedziły negocjacje, które trwały ponad dwa lata.
Rząd Niemiec wyraził zgodę na budowę trzech kolejnych okrętów podwodnych typu Delfin dla Izraela. Kontrakt wart jest dwa miliardy euro, a nowe jednostki zastąpią Delfiny pierwszej serii pozyskane pod koniec dwudziestego wieku. Najprawdopodobniej będą również elementem nuklearnej triady Izraela.
Rosyjskie siły morskie stanowią jeden z głównych straszaków przywoływanych w kontekście konieczności modernizacji Marynarki Wojennej RP. Tamtejsze media i fora internetowe publikują co rusz informacje o nowych okrętach zarówno przyjmowanych do służby, jak i „mających niebawem” ją rozpocząć. Sprawdźmy, jak faktycznie wygląda transformacja Wojenno-Morskowo Fłota na przykładzie 2018 roku.
W bazie Królewskiej Marynarki Wojennej Clyde w Szkocji miały miejsce ćwiczenia dla specjalistów z Francji, Norwegii i Wielkiej Brytanii w ramach ćwiczeń sojuszniczego systemu ratownictwa podwodnego (NATO Submarine Rescue System, NSRS). W trwającym 7 dni wydarzeniu wzięło udział ponad 110 osób włączając w to podwodniaków, nurków, medyków oraz personel firmy Babcock.
