#piractwo-morskie

Najnowszy incydent związany z piractwem na wodach Oceanu Indyjskiego, u wybrzeży Somalii, ponownie przyciąga uwagę międzynarodowej społeczności.

Wzrost aktywności pirackiej u wybrzeży Somalii ponownie stał się źródłem międzynarodowego niepokoju.

Wtorkowy atak somalijskich piratów na masowiec pływający pod banderą Bangladeszu Abdullah podkreśla wzrost zagrożenia piractwem morskim na Oceanie Indyjskim.

W Zatoce Gwinejskiej, na zachodnim wybrzeżu Afryki, doszło do ataku pirackiego na tankowiec Monjasa Reformer.

Obecnie piractwo morskie i zbrojne napady na statki nadal stanowią zagrożenie dla handlu morskiego na całym świecie.

Międzynarodowe Biuro Morskie ICC (IMB) po raz kolejny odnotowuje globalny spadek liczby zgłoszonych incydentów piractwa w 2022 roku.

Pomimo zmniejszenia aktywności piractwa u wybrzeży Somalii i regionu Oceanu Indyjskiego, Unia Europejska zdecydowała się przedłużyć o dwa lata antypiracką operację sił morskich Atalanta.

Morska Grupa Zadaniowa której zadaniem jest zwalczanie piractwa na wodach Somalii, przeprowadza pięciodniową operację mającą na celu zwiększenie obecności okrętów wojennych w tym regionie. 

Kamerun przyjął ustawę o zwalczaniu piractwa i ogólnym bezpieczeństwie żeglugi morskiej na swoich wodach terytorialnych.

Tydzień po tym, jak Rada Bezpieczeństwa ONZ odnotowała zmieniającą się dynamikę piractwa w Zatoce Gwinejskiej, nowy raport próbuje zbadać czynniki stojące za tą zmianą.