Stany Zjednoczone dążą do uzyskania przewagi w dziedzinie uzbrojenia hipersonicznego nad swoimi dwoma głównymi konkurentami: Chinami i Rosją. Obydwa kraje zainwestowały znaczne fundusze oraz czas w rozwój systemów uzbrojenia osiągających prędkości hipersoniczne, to jest przekraczających w locie prędkość 5 Machów.
27 kwietnia w stoczni General Dynamics Bath Iron Works w Bath (stan Maine) odbyła się uroczystość chrztu niszczyciela rakietowego USS Lyndon B. Johnson (DDG 1002), trzeciego i jednocześnie ostatniego przedstawiciela typu Zumwalt budowanego dla US Navy.
21 marca Straż Wybrzeża Stanów Zjednoczonych odebrała w Key West na Florydzie 33. z serii 58 planowanych kutrów szybkiej odpowiedzi (fast response cutter – FRC) należący do typu Sentinel. Z kolei następnego dnia odbyła się ceremonia wcielenia do służby uprzednio dostarczonej 31. jednostki. To wydarzenie z kolei odbyło się w kalifornijskim San Diego.
26 marca Departament Obrony Stanów Zjednoczonych oraz Huntington Ingalls Industries podpisali umowę w sprawie budowy transportowca desantowego-doku LPD 30, pierwszego z serii jednostek typu San Antonio Flight II, przeznaczonego dla US Navy.
Z uwagi na stale rosnące zagrożenie ze strony coraz szybszych i bardziej nowoczesnych pocisków rakietowych wchodzących na wyposażenie sił zbrojnych Chin i Rosji, Marynarka Wojenna USA chce poważnej modernizacji niszczycieli typu Arleigh Burke (DDG-51).
20 marca Departament Obrony Stanów Zjednoczonych oraz koncern Boeing podpisali kontrakt w sprawie produkcji i dostawy dla US Navy kolejnej partii wielozadaniowych samolotów bojowych F/A-18E/F Super Hornet.
18 marca Departament Obrony Stanów Zjednoczonych oraz General Dynamics Electric Boat podpisali kontrakt w sprawie dalszego finansowania programu budowy kolejnej partii wielozadaniowych okrętów podwodnych typu Virginia.
