Tegoroczny sezon pasażerskich cruiser-ów w Porcie Gdynia zainauguruje 24 kwietnia br. pływający pod panamską banderą, znany już gdyńskim nabrzeżom, statek pasażerski MSC Poesia. Bedzie to jedno z 3 zawinięć tego, mierzącego 293,8 m długości, statku do Portu Gdynia, który gościliśmy po raz pierwszy w roku 2013.
Kilka dni temu stocznia Meyer Werft oficjalnie przekazała klientowi nową, prawie 350-metrową jednostkę. Statek zamówił największy armator wycieczkowy na świecie Royal Caribbean Cruises, który od wielu lat zleca budowy nowych wycieczkowców stoczni w Papenburgu w północno-zachodnich Niemczech.
Nowe jednostki dla MSC Cruises zbuduje włoski holding stoczniowy Fincantieri, który jest potentatem rynku nowych budów statków wycieczkowych. Armator zapowiada, że jednostki będą wprowadzane do eksploatacji w latach 2023-2026.
Kilka dni temu fińska stocznia Meyer Turku zwodowała częściowo wyposażony kadłub ponad 300-metrowego statku budowanego dla linii Costa Cruises. Jednostka ma wejść do eksploatacji jeszcze w tym roku i otrzyma nazwę Costa Smeralda. Wycieczkowy armator zapowiada, że będzie to jeden nowych statków flagowych Costa Cruises.
