#statki

30 listopada w stoczni włoskiego koncernu Fincantieri w Marghera (część Wenecji), operator wycieczkowy Holland America Line, mający 140-letnią tradycję, odebrał statek wycieczkowy Nieuw Statendam

Indyjska marynarka wojenna zakończyła z powodzeniem testy Pojazdu Ratowniczego Głębokiego Zanurzenia (Deep Submergence Rescue Vehicle – DSRV) służącego do ratowaniu załóg okrętów podwodnych, które uległy awarii i nie są w stanie się wynurzyć. Producentem tych pojazdów jest brytyjska firma James Fisher Defence (JFD).

Duński państwowy koncern energetyczny Orsted, największy na świecie inwestor w sektorze morskiej energetyki wiatrowej i potencjalny partner polskich firm w budowie morskich wiatraków na Morzu Bałtyckim, przedstawił założenia nowej strategii inwestycyjnej.

29 listo­pada Departament Obrony Stanów Zjednoczonych pod­pi­sał umowę z firmą Science and Engineering Services LLC w spra­wie reali­za­cji remon­tów, mody­fi­ka­cji oraz dostawy śmi­głow­ców Sikorsky SH-60F Seahawk lot­nic­twu mor­skiemu Hiszpanii.

30 listo­pada, nie­ofi­cjal­nie, Inspektorat Uzbrojenia zakoń­czył przyj­mo­wa­nie ofert w prze­targu na zakup nowych śmi­głow­ców ZOP/CSAR prze­zna­czo­nych dla Brygady Lotnictwa MW. Pomimo nie­jaw­nego cha­rak­teru pro­ce­dury, jedy­nym ofe­ren­tem jest WSK-PZL Świdnik S.A. ze śmi­głow­cem AW101.

Pod koniec zeszłego tygodnia brytyjski sekretarz obrony Gavin Williamson ogłosił, że w 2019 r. Londyn wyśle na Morze Czarne wielozadaniowy okręt hydrograficzny HMS Echo. Deklaracja miała miejsce podczas wizyty w Zjednoczonym Królestwie ukraińskiego ministra obrony gen. Stepana Połtoraka i związana jest ze wzrastającym napięciem pomiędzy Ukrainą i Rosją na tym akwenie

W przygotowaniach do stworzenia mechanizmów mających umożliwić budowę morskich farm wiatrowych w polskiej części Morza Bałtyckiego nie można zapomnieć o wypracowaniu rozwiązań, które maksymalnie ograniczą ryzyko inwestycyjne. To obniży koszty kredytów, a więc także finalne koszty produkcji energii z polskiego offshore.

Amerykański niszczyciel rakietowy typu Arleigh Burke USS Donald Cook jest w drodze aby rozpocząć swój ósmy patrol rejonie operacyjnym Szóstej Floty Stanów Zjednoczonych, tj. na Morzu Śródziemnym.

29 listo­pada Ministerstwo Obrony Wielkiej Brytanii poin­for­mo­wało o zakoń­cze­niu pro­cesu nada­wa­nia nazw dla fre­gat rakie­to­wych Typu 26, które zostały zamó­wione dla Royal Navy.

Ma 133 metry długości, ponad 16 metrów szerokości i pływa w służbie Royal Navy. Brytyjska fregata rakietowa HMS Westminster zawita do Gdyni. Wpłynie do portu w piątek, 30 listopada i zacumuje przy nabrzeżu Francuskim.