Przejdź do treści
Brak wyników
O Nas
Bezpieczeństwo, Marynarka
Logistyka, Porty
Statki, Stocznie
Energetyka, Offshore
Personalia, Polityka
Rybołówstwo, Ekologia
Turystyka, Morska
Contact
Privacy Policy
Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
Subskrybuj
Partnerzy portalu
Tryb ciemny
Tryb oświetlenia
O Nas
Kim jesteśmy
Kontakt
Bezpieczeństwo
Marynarka
Logistyka
Porty
Statki
Stocznie
Energetyka
Offshore
Personalia
Polityka
Rybołówstwo
Ekologia
Turystyka
Morska
Partnerzy portalu
Menu
Tryb ciemny
Tryb oświetlenia
Szukaj
Grupa Lotos miała wstępnie 1,1 mld zł zysku netto w IV kw. 2021 r. 
On
11/02/2022
PKN Orlen miał 3,18 mld zł zysku netto, 5,56 mld zł zysku EBITDA w IV kw. 2021 r. 
On
27/01/2022
Enea miała wstępnie 570 mln zł zysku netto w III kw. 2021 r.
On
10/11/2021
Grupa Lotos miała 810 mln zł zysku netto, 1,15 mld zł EBITDA LIFO w III kw.
On
29/10/2021
OT Logistics miał 9,42 mln zł zysku netto, 18,37 mln zł zysku EBIT w II kw. 2021 r.
On
21/09/2021
PGNiG miało 1,75 mld zł zysku netto, 3,93 mld zł EBITDA w I kw. 2021 r.
On
20/05/2021
Grupa Lotos miała 353,3 mln zł zysku netto, 615 mln zł EBITDA LIFO w I kw. 2021
On
28/04/2021
PKN Orlen miał 2 755 mln zł zysku netto, 8 445 mln zł EBITDA w 2020 r.
On
15/04/2021
PGNiG miało 116 mln zł zysku netto, 1 333 mln zł zysku EBITDA w III kw. 2020 r.
On
19/11/2020
Polenergia miała 16,07 mln zł zysku netto, 53,1 mln zł EBITDA w III kw. 2020
On
06/11/2020
Poprzednie
1
2
3
Popularne
Czy szwedzki A26 okaże się kolejnym Gawronem?
Wybór oferenta w programie ORKA. Test prawdziwej powagi państwa – część 2
Czy szwedzki A26 okaże się kolejnym Gawronem? – część 2
Titan: Tragiczna implozja – nieświadomi zagrożenia w głębinach