W dniach 16-18 kwietnia odbyła się coroczna Konferencja Dowódców Operacyjnych Marynarek Wojennych NATO (MOCC - Maritime Operational Commanders Conference) w Dowództwie Sił Morskich NATO (MARCOM) w Northwood, Wielkiej Brytanii.

W siódmej odsłonie serii „Za kulisami przemysłu okrętowego”, Marcin Ryngwelski, ekspert okrętownictwa, prezentuje wpływ seryjnej budowy okrętów wojennych na ekonomię i efektywność stoczni.

Zamknięcie portu w Baltimore, kluczowego punktu logistycznego na Wschodnim Wybrzeżu USA, wywołuje obawy o długotrwałe skutki dla dostaw i wzrost kosztów operacyjnych.

19 kwietnia, stocznia Dearson zwodowała drugi pełnomorski okręt patrolowy (OPV) dla Marynarki Wojennej Nigerii.

Ostateczne raporty śledcze potwierdzają, że porażenie prądem, a nie przyczyny naturalne, było przyczyną śmierci inżyniera na promie Stena Germanica.

18 kwietnia, stocznia Fincantieri w Margherze świętowała przekazanie brytyjskiemu przedsiębiorstwu żeglugowemu Cunard Line najnowszego wycieczkowca, Queen Anne.

Wycofanie przez USA kluczowej Licencji 44 dla Wenezueli stawia ten kraj przed poważnymi wyzwaniami w sektorze naftowym.