Ukraina i Dania podpisały porozumienie w sprawie budowy jednostek patrolowych MPV80

18 grudnia zostało podpisane Memorandum of Understanding (MoU) pomiędzy Ministerstwem Infrastruktury Ukrainy a Ministerstwem Obrony Danii dotyczące współpracy w zakresie rozwoju i wzmocnienia potencjału morskiego Ukrainy, w tym budowę i dostawę jednostek patrolowych MPV80.

Podpisanie umowy odbyło się podczas oficjalnej wizyty Minister Obrony Danii pani Trine Bramsen na Ukrainie. Ze strony ukraińskiej swój podpis złożył Jurij Waszkow wiceminister Infrastruktury Ukrainy.

Jednym z głównych zapisów umowy jest projekt budowy wielozadaniowych jednostek pływających. Produkcja będzie w pełni zlokalizowana na Ukrainie, a ponad 50% zamówień będzie realizowanych przez ukraińskie firmy. Przyszłe ukraińsko-duńskie jednostki będą budowane w zakładzie na Ukrainie, z wykorzystaniem najlepszych praktyk w projektowaniu duńskich partnerów, a także nowoczesnego sprzętu. Projekt będzie realizowany przy wsparciu rządu Danii oraz Duńskiej Agencji Kredytów Eksportowych (EKF). Okręty zostaną zaprojektowane przez duńskie firmy zgodnie z wymaganiami klienta.

Według doniesień prasowych przedmiotem współpracy ma być wielozadaniowa jednostka patrolowa MPV80. Budowa pierwszego MPV80 planowana jest do 2024 roku. Będzie on w stanie wykonywać dziesiątki funkcji (według Ukraińców aż 128), w tym prowadzić akcje poszukiwawcze i ratownicze. Jednostka będzie wyposażona w zaawansowane technologicznie typy sprzętu specjalistycznego duńskich producentów. Ich budowa ma być elementem programu odbudowy potencjału budowy okrętów w ukraińskich stoczniach.

MPV80 ma mieć długość 84 m., szerokość 17,6 m., zanurzenie 4,5 m., wyporność 3600 ton, zasięg 13 000 mil morskich, załogę 35 osób, 30 miejsc dodatkowych, prędkość 17 węzłów i zdolność do pływania w pokrywie lodowej o grubości 0,8 -1m. z prędkością 3 węzłów.

Autor: TW

https://portalstoczniowy.pl/category/marynarka-bezpieczenstwo/
Udostępnij ten wpis

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

  • BAE Jambelí w drodze do Ekwadoru

    BAE Jambelí w drodze do Ekwadoru

    Ministerstwo Obrony Ekwadoru poinformowało o rozpoczęciu przejścia pełnomorskiego patrolowca BAE Jambelí (MP-56) z Republiki Korei do Ameryki Południowej. Jednostka 2 stycznia 2026 roku opuściła rejon Azji Wschodniej i po wejściu do służby wzmocni potencjał operacyjny marynarki wojennej Ekwadoru.

    Okręt, wcześniej eksploatowany jako KCG 3001 typu Tae Pyung Yang, został odkupiony przez rząd w Quito w 2024 roku i w kwietniu tego samego roku formalnie przekazany nowemu użytkownikowi. Od tego momentu przechodził prace modernizacyjne oraz przygotowanie do służby pod nową banderą.

    Geneza BAE Jambelí (MP-56) i symbolika nazwy

    Patrolowiec wszedł do służby w 1994 roku w bazie Straży Przybrzeżnej w Busan jako pierwsza tego typu. W trakcie eksploatacji pełniła zadania patrolowe na wodach podlegających jurysdykcji Republiki Korei.

    Nowa nazwa okrętu odwołuje się do archipelagu Jambelí, położonego w rejonie zatoki Guayaquil, który zapisał się w historii Ekwadoru epizodem działań morskich podczas wojny z Peru w 1941 roku. Wybór nazwy podkreśla związek jednostki z obroną suwerenności morskiej państwa.

    Przejście do Ameryki Południowej

    Przejście jednostki do Ekwadoru zaplanowano jako 62-dniowe przemieszczenie z wykorzystaniem portów pośrednich. Trasa obejmuje postoje w Guam, Pearl Harbor oraz San Diego, co wynika z autonomiczności jednostki ocenianej na 40 dni.

    Zgodnie z przekazanymi informacjami, Jambelí ma wejść na wody Oceanu Spokojnego w rejonie Salinas 3 marca, natomiast wejście do portu zaplanowano na 6 marca. Okręt przybędzie z załogą przeszkoloną w Republice Korei, co umożliwi szybkie włączenie jednostki do bieżących działań w Armada del Ecuador.

    Odpowiedź na wyzwania bezpieczeństwa morskiego

    Pozyskanie patrolowca było inicjatywą prezydenta Ekwadoru Daniela Noboa oraz ministra obrony Gian Carlo Loffredo. Celem transakcji jest wzmocnienie zdolności państwa w zakresie przeciwdziałania przestępczości transgranicznej i zorganizowanej na morzu, a także poprawa skuteczności działań patrolowych i ochrony środowiska morskiego.

    W tym kontekście szczególne znaczenie mają wody w północnej części ekwadorskiej strefy ekonomicznej, w tym region graniczący z Kolumbią, który od lat pozostaje jednym z głównych szlaków przemytu narkotyków drogą morską. Wody Oceanu Spokojnego w tym regionie wymagają stałej obecności jednostek patrolowych zdolnych do długotrwałego operowania oraz prowadzenia pościgów i interwencji.

    Rola w strukturach marynarki wojennej

    W służbie Armada del Ecuador BAE Jambelí ma pełnić funkcję pełnomorskiej jednostki patrolowej, zdolnej do dłuższych wyjść w morze. Uzbrojenie okrętu stanowią dwie sześciolufowe armaty morskie kal. 20 mm Sea Vulcan, natomiast wyposażenie uzupełniają co najmniej trzy szybkie łodzie półsztywne typu RHIB.

    W praktyce oznacza to wzmocnienie zdolności Ekwadoru do reagowania na zagrożenia na rozległych wodach Oceanu Spokojnego, gdzie liczy się nie tylko sama obecność okrętu, lecz także możliwość szybkiej reakcji i wsparcia innych jednostek.