Francuskie fregaty typu La Fayette zostaną zmodernizowane w ramach Mid-Life Upgrade
11/09/2019Marine Nationale unowocześni trzy z pięciu posiadanych fregat znanych także jako typ FLF – Frégate Légère Furtive (lekkie fregaty o obniżonej wykrywalności). Prace modernizacyjne przeprowadzi Naval Group w stoczni w Tulonie.
Naval Group osiągnęła kolejny znaczący etap rozwoju nowoczesnych ogniw paliwowych drugiej generacji (Fuel Cell 2nd Generation – FC2G), przeznaczonych do napędu okrętów podwodnych.
01/08/2019Ogłoszony przez Francuzów sukces to przeprowadzenie testu w instalacji brzegowej w Nantes-Indret, symulującego 18-dniowy patrol, z użyciem tylko i wyłącznie energii zapewnianej przez system napędowy niezależny od powietrza atmosferycznego (Air independent Propulsion – AIP), wykorzystujący ogniwa FC2G.
Więcej szczegółów o „pokazaniu” (nie wodowaniu) Suffren’a.
18/07/2019Wbrew większości doniesień zagranicznych i krajowych (a zgodnie z informacją Portalu Stoczniowego) Suffren nie został zwodowany a jedynie „okazany” oficjelom i publiczności. Właściwe wodowanie, niezmoczonego ciągle wodą morską kadłuba, nastąpi w ciągu paru najbliższych tygodni.
Francja przedstawia Suffren, nowy okręt podwodny o napędzie nuklearnym typu Barracuda
11/07/2019Jutro tj. 12 lipca, w suchym doku w Cherbourgu, po ponad dziesięciu latach prac w stoczni Naval Group, zostanie oficjalnie zaprezentowany najnowszy okręt podwodny z napędem jądrowym. Suffren jest pierwszą z serii sześciu jednostek typu Barracuda, której całkowity koszt wyniesie około 9,9 mld EUR (zamiast pierwotnie planowanych 7,9 mld EUR).
Francja i ZEA uzgodniły kontrakt na dwie korwety typu Gowind
13/06/2019Naval Group odniósł kolejny sukces na rynku okrętów wojennych sprzedając kolejne 2 korwety typoszeregu Gowind. Nabywcą zostały ZEA a kontrakt ten jest finalizacja wcześniejszych zapowiedzi prezydenta Macron’a z listopada 2017 roku.
