Mimo wzrostu budżetu, resort obrony narodowej poszukuje oszczędności w związku z zakupami uzbrojenia. Niepewny jest więc także los programów morskich. Równolegle państwowe stocznie, w tym PGZ Stocznia Wojenna, znajdują się w coraz trudniejszej sytuacji finansowej, przede wszystkim właśnie ze względu na brak bieżących zamówień ze strony MON i brak ich perspektyw.
Pożar francuskiego okrętu podwodnego o napędzie nuklearnym, zacumowanego w porcie w Tulonie nad Morzem Śródziemnym, jest pod kontrolą - poinformowała w piątek (12 czerwca) lokalna prefektura. Nikt nie został ranny.
Naval Group i Nexter zmodernizują wszystkie systemy artyleryjskie Narwhal 20B znajdujące się na wyposażeniu jednostek Marine Nationale.
Naval Group będąca jednym z pretendentów do budowy nowych indyjskich OOP w ramach programu P75I zaproponowała wybór nowego projektu nazwanego SMX 3.0 VLS.
Marine Nationale unowocześni trzy z pięciu posiadanych fregat znanych także jako typ FLF - Frégate Légère Furtive (lekkie fregaty o obniżonej wykrywalności). Prace modernizacyjne przeprowadzi Naval Group w stoczni w Tulonie.
Ogłoszony przez Francuzów sukces to przeprowadzenie testu w instalacji brzegowej w Nantes-Indret, symulującego 18-dniowy patrol, z użyciem tylko i wyłącznie energii zapewnianej przez system napędowy niezależny od powietrza atmosferycznego (Air independent Propulsion – AIP), wykorzystujący ogniwa FC2G.
Trwają międzyrządowe rozmowy (G2G) dotyczące kontraktu w ramach którego Naval Group miałaby zbudować dwie, z opcją trzeciej dodatkowej, fregaty typu FTI (Fregate de Taille Intermediaire).
Wbrew większości doniesień zagranicznych i krajowych (a zgodnie z informacją Portalu Stoczniowego) Suffren nie został zwodowany a jedynie „okazany” oficjelom i publiczności. Właściwe wodowanie, niezmoczonego ciągle wodą morską kadłuba, nastąpi w ciągu paru najbliższych tygodni.
Jutro tj. 12 lipca, w suchym doku w Cherbourgu, po ponad dziesięciu latach prac w stoczni Naval Group, zostanie oficjalnie zaprezentowany najnowszy okręt podwodny z napędem jądrowym. Suffren jest pierwszą z serii sześciu jednostek typu Barracuda, której całkowity koszt wyniesie około 9,9 mld EUR (zamiast pierwotnie planowanych 7,9 mld EUR).
Subskrybuj nasz newsletter!
O nas
Portal Stoczniowy to branżowy serwis informacyjny o przemyśle stoczniowym i marynarkach wojennych, a także innych tematach związanych z szeroko pojętym morzem.