#naval-group

24 stycz­nia Naval Group poin­for­mo­wał, że w grud­niu 2018 roku doszło do pod­pi­sa­nia kon­traktu z Marynarką Wojenną Francji w spra­wie reali­za­cji pię­cio­let­niej umowy ser­wi­so­wej obej­mu­ją­cej flotę nisz­czy­cieli min typu Tripartite.

Jak podaje portal Navy Recognition, decyzja o przyznaniu kontraktu w holendersko-belgijskim przetargu na okręty zwalczania min morskich prawdopodobnie zapadnie już w lutym b.r.

23 stycznia niemiecki okręt podwodny typu 212A (U-36) opuścił swą macierzystą bazę w Eckernförde i udał się do Bergen w Norwegii, skąd przez najbliższe pięć miesięcy będzie operować na wodach Morza Północnego.

11 stycznia resort obrony Rumunii poinformował o wstrzymaniu przetargu na budowę czterech wielozadaniowych korwet oraz modernizację dwóch fregat, które obecnie już znajdują się na wyposażeniu rumuńskiej marynarki wojennej. Wcześniej wniosek o unieważnienie przetargu złożyła rumuńska spółka Santierul Naval Constanta, rumuński partner francuskiego koncernu Naval Group.

Zgodnie z zapowiedziami, pierwszy brazylijski okręt podwodny typu Scorpène S-40 Riachuelo zszedł na wodę 14 grudnia. Próby morskie okrętu mają się rozpocząć w przyszłym roku, a strona brazylijska zapowiada, że jednostka może znaleźć się w linii w 2020 roku, czyli w 11 lat po podpisaniu umowy z francuskim koncernem DCNS (obecnie Naval Group).

Ambasada Francji oraz francuski koncern stoczniowy Naval Group wydały oficjalne komunikaty w sprawie doniesień o wycofaniu się francuskiej agencji rządowej ds. uzbrojenia (DGA - Direction générale de l’Armament) wsparcia w zakresie sprzedaży Polsce pocisków manewrujących MdCN, w które ewentualnie miałyby być uzbrojone okręty podwodne typu Scorpene. Właśnie te okręty Francja proponuje Polsce w programie Orka.

Jak mówi jeden z brazylijskich dziennikarzy, pod koniec 2017 roku do Polski przybyła francusko-brazylijska delegacja, która zaproponowała polskiej marynarce wojennej nabycie okrętów typu Scorpène, budowanych pierwotnie dla floty Brazylii. W Warszawie oferta miała jednać spotkać się z nieżyczliwym przyjęciem.

8 listopada Delegatura Generalna ds. Uzbrojenia (DGA) paryskiego Ministerstwa Obrony poinformowała, że jedyny francuski lotniskowiec atomowy Charles de Gaulle został oddany Marine Nationale po remoncie połączonym z modernizacją.

Medialna burza przeszła przez Australię po podaniu przez rozgłośnię radiową ABC oraz portal ABC News informacji, że australijski minister obrony Christopher Pyne w ostatniej chwili odmówił ustalonego wcześniej spotkania z szefami francuskiego koncernu stoczniowego Naval Group. Sam minister zaprzeczył tym doniesieniom i zapewnił, że negocjacje przebiegają zgodnie z harmonogramem. Chodzi o gigantyczny kontrakt na budowę […]

14 września należący do francuskiej marynarki wojennej Marine Nationale lotniskowiec z napędem jądrowym Charles de Gaulle rozpoczął pierwszą serię prób morskich po remoncie, który został przeprowadzony w połowie okresu przewidzianego do eksploatacji okrętu. Lotniskowiec Charles de Gaulle został wstawiony do suchego doku w tulońskiej stoczni 8 lutego 2017 roku. Pozostawał w nim do maja bieżącego […]