#terminal-lng

PGNiG i Cheniere kontynuują współpracę w zakresie dostaw LNG. Trzeci ładunek w ramach kontraktu długoterminowego dostarczony metanowcem „GasLog Warsaw”.

W ubiegłym tygodniu w Brukseli pełnomocnik rządu ds. strategicznej infrastruktury krytycznej Piotr Naimski powiedział, że pływający terminal LNG, którego utworzenie planowane jest w Gdańsku, pozwoli na przyjęcie 4 mld m sześc. gazu ziemnego rocznie.

W ubiegłym tygodniu w Świnoujściu została podpisana umowa na unijne dofinansowanie rozbudowy gazoportu. Spółka Polskie LNG, która jest właścicielem i operatorem terminalu, będzie mogła ubiegać się o zwrot nawet 533 mln zł kosztów poniesionych w związku z rozbudową.

30 stycznia 2019 roku rząd Chorwacji zatwierdził środki w wysokości 234 mln euro, które mają być przeznaczone na finansowanie pierwszego etapu prac związanych z budową Terminala LNG na wyspie Krk leżącej w północnej części Morza Adriatyckiego.

Największy na świecie, mierzący prawie 350 metrów długości specjalistyczny statek typu FSRU (Floating Storage nad Regasification Unit) rozpoczął pracę w porcie znajdującym się w tureckim porcie Dörtyol. Potężna jednostka magazynowania i regazyfikacji skroplonego gazu LNG nosi nazwę MOL FSRU Challenger i należy do japońskiego giganta morskiego MOL.

Od początku tego roku do końca listopada Terminal LNG im. Prezydenta Lecha Kaczyńskiego w Świnoujściu obsłużył 21 dostaw skroplonego gazu ziemnego. W sumie do Świnoujścia zawinęło już 45 jednostek z błękitnym paliwem w formie ciekłej. Spółka Polskie LNG, właściciel i operator gazoportu, zapowiada jednak, że na koniec 2018 roku będzie mogła pochwalić się jeszcze lepszym wynikiem.

Polskie LNG, spółka zarządzająca terminalem LNG w Świnoujściu, właśnie opublikowała ogłoszenie informacyjne, dotyczące przetargu na budowę trzeciego zbiornika oraz dodatkowych układów procesowych zwiększających moc regazyfikacyjną terminala, a także bocznicy kolejowej. Dzięki inwestycjom wydajność gazoportu wzrośnie o 50 proc.

Spółka joint venture zawiązana przez rosyjski koncern energetyczny Novatek i belgijską spółkę Fluxys podpisała z niemieckim portem w Rostocku nad Morzem Bałtyckim umowę dotyczącą dzierżawy gruntu. Firmy zamierzają tam zbudować średniej wielkości przeładunkowy terminal LNG. Zawiązana przez Novatek i Fluxys spółka joint venture będzie odpowiedzialna za przygotowanie projektu i zabezpieczenie finansowania na budowę terminala. Rosyjsko-belgijsko […]

W sobotę do gazoportu w Świnoujściu dotarł kolejny ładunek skroplonego gazu ziemnego z Kataru. Do już 41. transport błękitnego surowca, który został przyjęty przez terminal. W sobotę rano przy nabrzeżu terminala LNG w Świnoujściu zacumował tankowiec Al Sadd. To potężna jednostka, mierząca 315 metrów długości i 50 metrów szerokości. Nośność statku to blisko 122 tys. […]

Katarski koncern paliwowo-energetyczny Qatar Petroleum zredefiniował swój roczny cel w zakresie zdolności produkcyjnych LNG. Firma chce produkować 110 mln ton tego surowca rocznie. Będzie to kolejny spory wzrost mocy produkcyjnych katarskiego potentata, który pociągnie za sobą także zwiększenie wolumenu eksportowego. Jeszcze w 2017 roku moce produkcyjne terminalu eksportowego zarządzanego przez katarskiego potentata wynosiły 77 mln […]