Ćwiczenia NATO na Morzu Bałtyckim

Ćwiczenia NATO na Morzu Bałtyckim, czyli demonstrowanie solidarności członków Sojuszu Północno Atlantyckiego oraz realizacja jednego z najważniejszych zadań – bezpieczeństwa morskich szlaków komunikacyjnych.

To główne zadania, które w ramach wspólnego szkolenia na Bałtyku realizowały okręty Niemiec i Danii, niszczyciele US Navy USS Forrester DDG98 i USS Donald Cook DDG75 wraz z okrętami Marynarki Wojennej RP fregatą rakietową ORP Gen. K. Pułaski oraz korwetą patrolową ORP Ślązak przy współudziale Gdyńskiej Brygady Lotnictwa Marynarki Wojennej RP. 

Ćwiczenia o takim charakterze są kluczowe dla tworzenia atmosfery bezpieczeństwa na morzu, do zapewnienia ciągłego transportu morskiego, tak niezbędnego dla zabezpieczenia prawidłowego funkcjonowania gospodarki narodowej.

Mając na uwadze rozpoczęcie realizacji Programu Miecznik, obecnie podjęte decyzje w tej sprawie mają kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa transportu morskiego które Marynarka Wojenna RP powinna realizować w ramach Sojuszu Północnoatlantyckiego.

Zastanawiające jest to, że ostatnio słyszeliśmy iż „Bałtyk jest za płytki, za wąski a najlepszym okrętem na ten akwen jest samolot ponieważ okręt typu fregata według Jacka Bartosiaka zostanie zatopiony w 15 min. na Morzu Bałtyckim, część marynarzy zginie, a część zostaje wyłowiona przez Rosjan.

Tylko nikt nie powiedział o tym flocie USA, Niemiec i Danii. Bowiem to właśnie 2 amerykańskie niszczyciele rakietowe oraz fregaty przeciwlotnicze z Danii i Niemiec operowały na Bałtyku” – napisał na Twitterze Dawid Kamizela.

Źródło: Marynarka Wojenna RP/Facebook

• Okręty państw NATO wezmą udział w manewrach u fińskich wybrzeży
• Bałtyk „wewnętrznym morzem NATO”
• Okręty NATO na Morzu Bałtyckim

POLECANE

Wiceminister Bejda w Tulonie: francuska oferta w programie ORKA

Niszczyciel Wiceadmirał Kułakow w gotowości – incydent z dronem w Cieśninach Duńskich

P&O Ferries zamyka połączenie Teesport-Zeebrugge

Strzelania z okrętu USS Gridley na wodach Zatoki Omańskiej

MSC Baltic III – wyścig z czasem u wybrzeży Nowej Fundlandii

Program ORKA: konsultacje zakończone, okrętów podwodnych wciąż brak

Parada okrętów wojennych na Bałtyku – nowy wymiar święta

USA rozwiązuje część kontraktu z ESG na kutry patrolowe

Spokojna, szeroka i nadmorska. Wioska Sianożęty, która nie udaje kurortu

Pierwszy tankowiec wspomagany wiatrem zabezpieczony powłokami AkzoNobel

MSC i Fincantieri przyspieszają budowę floty wycieczkowców Explora Journeys

Morze Czerwone zmienia zasady gry. Floty wojenne bezradne wobec dronów Huti

Fincantieri przekazała wycieczkowiec armatorowi Oceania Cruises

Bunkrowanie LNG w Gdańskiej Stoczni „Remontowa”

Koniec pewnej epoki. Ostatni LCS przekazany US Navy

Jak lotniskowiec Admirał Kuzniecow stał się kulą u nogi Rosji?

Marina Militare zamawia nowe fregaty patrolowe PPA

Położenie stępki pod korwetę dla Arabii Saudyjskiej

Umowa o budowę statku – „on demand guarantee” (prawo angielskie) 

Aerostat JLENS w programie Barbara – stały dozór radiolokacyjny Bałtyku