Najnowszy incydent związany z piractwem na wodach Oceanu Indyjskiego, u wybrzeży Somalii, ponownie przyciąga uwagę międzynarodowej społeczności.

Szefowie Lloyd's of London, wiodącego rynku ubezpieczeń i reasekuracji, alarmują: katastrofa w Baltimore związana z zawaleniem się mostu Key Bridge może przynieść bezprecedensowe straty w historii ubezpieczeń morskich.

27 marca w brazylijskiej stoczni Itaguaí Construções Navais odbył się przełomowy moment - wodowanie Tonelero, trzeciego okrętu podwodnego typu Scorpène znanego w Brazylii jako Riachuelo.

Hiszpański Sztab Obrony poinformował, że w dniach 21-26 marca okręty patrolowe Marynarki Wojennej Hiszpanii zintensyfikowały działania monitorujące grupę rosyjskich okrętów wojennych na wodach Morza Śródziemnego.

Zamknięcie kluczowego portu w Baltimore spowodowane zawalniem się mostu Key Bridge może prowadzić do zakłóceń w łańcuchach dostaw w najbliższych tygodniach, co z kolei może negatywnie wpłynąć na gospodarkę miasta i całego Wschodniego Wybrzeża.

Chińscy naukowcy osiągnęli kamień milowy, pomyślnie kończąc serię testów nowatorskiej technologii katapult elektromagnetycznych na lotniskowcu Fujian ((Fújiàn Jiàn 18) typu 003.

Tuż po północy, mieszkańcy Baltimore stali się świadkami dramatycznego zdarzenia, które na długo zapisze się w historii miasta.