Chrzest i wodowanie kolejnego niszczyciela min dla Marynarki Wojennej RP

19 marca w stoczni Remontowa Shipbuilding S.A. w Gdańsku odbyła się uroczystość chrztu i wodowania piątego z serii niszczyciela min projektu 258 typu Kormoran II – przyszłego ORP Rybitwa (605). Jednostka ta wzmocni w przyszłości potencjał przeciwminowy Marynarki Wojennej RP, wchodząc w skład świnoujskiego 12. Dywizjonu Trałowców.
Ceremonia miała uroczysty, tradycyjny charakter, a obecność licznych przedstawicieli wojska, administracji i przemysłu okrętowego podkreśliła jej znaczenie nie tylko dla Sił Zbrojnych RP, ale i całej branży. Po poświęceniu kadłuba matka chrzestna, pani Maria Teryfter – żona byłego dowódcy 8. Flotylli Obrony Wybrzeża, kontradmirała Krzysztofa Teryftera (dowodził w latach 2009–2014) – wypowiedziała symboliczne słowa: „Płyń po morzach i oceanach świata, sław imię polskiego stoczniowca i polskiego marynarza”, nadając tym samym okrętowi imię Rybitwa. Następnie dokonano wodowania okrętu, który teraz przejdzie fazę doposażenia, zakończoną próbami morskimi.

ORP Rybitwa to kolejny okręt projektu 258, przystosowany do prowadzenia kompleksowych działań przeciwminowych na akwenach przybrzeżnych i morskich. Jednostka będzie wyposażona m.in. w systemem dynamicznego pozycjonowania, uzbrojeniem OSU-35K – nowoczesnym, zdalnie sterowanym systemem artyleryjskim obrony bezpośredniej, wyposażonym w automatyczną armatę kal. 35 mm i optoelektroniczny system kierowania ogniem, umożliwiającym zwalczanie różnych typów zagrożeń z wysoką precyzją – zarówno w dzień, jak i w nocy, w każdych warunkach pogodowych – oraz zestawem pojazdów bezzałogowych, pozwalających na neutralizację zagrożeń podwodnych z bezpiecznej odległości. Zdolności te umożliwią realizację szerokiego spektrum zadań – od patrolowania torów wodnych i ochrony infrastruktury krytycznej, po wykrywanie, klasyfikację i niszczenie min morskich.
Zakończenie prac nad przyszłym ORP Rybitwa i jego wcielenie do służby zaplanowano na 2026 rok. Równolegle w stoczni Remontowa Shipbuilding trwa budowa dla MW RP kolejnych jednostek typu Kormoran II oraz okrętów rozpoznania radioelektronicznego programu „Delfin”.
Autor: Mariusz Dasiewicz

PGZ Stocznia Wojenna i WCBKT z umową na przetwornice kontenerowe

PGZ Stocznia Wojenna podpisała umowę z Wojskowym Centralnym Biurem Konstrukcyjno-Technologicznym S.A. (WCBKT S.A.) na zaprojektowanie i dostawę przetwornic kontenerowych dla fregat budowanych w ramach programu Miecznik.
W artykule
To kolejny, konkretny krok w budowie polskiego łańcucha dostaw dla nowych okrętów Marynarki Wojennej RP oraz realne wzmocnienie krajowego przemysłu obronnego i stoczniowego.
WCBKT dostarczy przetwornice kontenerowe dla fregat programu Miecznik
WCBKT zaprojektuje, wykona i zamontuje dwie przetwornice o mocy minimalnej 950 kW każda, zabudowane w 40-stopowych kontenerach w wykonaniu morskim. Zakres prac obejmie także infrastrukturę zasilającą średniego napięcia oraz system okablowania umożliwiający sprawne przyłączanie i odłączanie jednostki od lądowego źródła energii.
Rozwiązanie pozwoli na zasilanie fregat Miecznik z lądu podczas postoju w porcie. Oznacza to wyższą gotowość operacyjną, mniejsze obciążenie pokładowych systemów energetycznych oraz ograniczenie zużycia zasobów okrętu w czasie postoju. To element, który bezpośrednio przekłada się na efektywność eksploatacji jednostek i obniżenie kosztów ich utrzymania w cyklu życia.
WCBKT rozszerza kompetencje – wsparcie programu Miecznik i polskiego przemysłu obronnego
WCBKT to warszawska firma z ponad 50-letnim doświadczeniem w projektowaniu i produkcji sprzętu dla wojska. Przedsiębiorstwo specjalizuje się w naziemnej obsłudze statków powietrznych i pozostaje jedynym w Polsce podmiotem zdolnym do kompleksowego wyposażenia lotnisk wojskowych w sprzęt obsługowy. Wejście w segment morskich systemów zasilania pokazuje rozszerzanie kompetencji o nowe domeny obronne.
WCBKT od lat współpracuje z amerykańskimi partnerami przy projektach lotniczych i lądowych, teraz wspólnie otwieramy nowy rozdział w morskich programach obronnych. Jako spółka Grupy PGZ – pokazujemy, że potrafimy sprostać wymaganiom Marynarki Wojennej RP również w najbardziej zaawansowanych technologicznie projektach.
Marcin Ryngwelski, prezes PGZ Stocznia Wojenna
Tam, gdzie to możliwe, stawiamy na polskich partnerów. Każdy taki kontrakt oznacza utrzymanie i rozwój miejsc pracy, transfer kompetencji oraz wzrost udziału krajowych firm w realizacji strategicznych programów modernizacyjnych. Budowa fregat to nie tylko wzmocnienie Marynarki Wojennej RP, lecz także długofalowa inwestycja w suwerenność przemysłową, bezpieczeństwo dostaw i rozwój polskiego przemysłu obronnego.










