Partnerzy portalu
Partnerzy portalu
Ekspansja Sunreef Yachts w Turcji
Sunreef Yachts, światowy lider w dziedzinie produkcji zrównoważonych luksusowych katamaranów, rozszerza swoją działalność otwierając biuro sprzedaży w Stambule. Poza nowym biurem w Turcji, Sunreef Yachts posiada główną siedzibę w Gdańsku oraz biuro sprzedaży w Fort Lauderdale w USA, a wkrótce otwiera także lokalizację w Zjednoczonych Emiratach Arabskich.
Stocznia Sunreef Yachts odnotowała ogromny wzrost w ostatnich latach i stawia na dalszy rozwój. Francis Lapp, założyciel i wizjoner stojący za sukcesem firmy, upatruje w Turcji wielką szansę dla rozwoju rynku luksusowych katamaranów.
Podczas gdy Włochy, Francja i Monako pozostają hubami żeglarskimi o dużym znaczeniu, Turcja, Grecja i Chorwacja przyciągają coraz większą uwagę. Turcja jest strategicznym wyborem dla firmy ze względu na swoją gospodarkę, tradycję żeglarską, lokalizację i doskonałe środowisko do żeglowania.
Turecka gospodarka wykazała najszybszy wzrost gospodarczy wśród krajów G20 w 2021 roku i jest jednym z najwyżej plasujących się krajów Bliskiego Wschodu pod względem zamożności, goszcząc ponad 100.000 milionerów i przewidując silny wzrost liczby osób zamożnych w ciągu najbliższych 5 lat. Turcja wspiera ambitny program rozbudowy marin, przyciągając do kraju najważniejszych deweloperów.
To również wschodząca potęga na styku Zachodu i Wschodu, która ma 8.000 km linii brzegowej i posiada jedne z najpiękniejszych dziewiczych zatok i plaż w Europie. Ponadto, odznacza się żywą kulturą żeglarską. Wokół wybrzeża znajduje się ponad 20 marin z 6,530 miejscami do cumowania.
Firma Sunreef Yachts otworzyła swoje biuro sprzedaży w tym miesiącu i ma intensywny plan aktywności na następne 6 miesięcy. Oprócz goszczenia klientów i prasy na swoich łodziach w sierpniu i wrześniu podczas różnych wydarzeń, weźmie także udział w 21 Bosphorus Cup w Istambule i w Avrasya Boat Show w grudniu. To podkreśla silne ambicje Sunreef Yachts w Turcji.
Nowym biurem stoczni w Istambule będzie się zajmować Beril Sümen, która niedawno dołączyła do zespołu sprzedaży Sunreef Yachts. Zapraszamy do kontaktu z nowym biurem stoczni w Turcji.
Źródło: Sunreef Yachts
Powiązane wpisy
-
Montaż modułu na przyszłym atomowym USS John F. Kennedy
W stoczni Newport News Shipbuilding, należącej do koncernu Huntington Ingalls Industries, 9 grudnia przeprowadzono kolejny istotny etap budowy lotniskowca o napędzie jądrowym USS John F. Kennedy (CVN 79) typu Gerald R. Ford.
W artykule
Precyzyjne scalanie modułów na przyszłym USS John F. Kennedy
Widoczne na zdjęciu prace realizowane są już po zakończeniu zasadniczego formowania struktury kadłuba i prowadzone są z wykorzystaniem metody modułowej, od lat stosowanej w stoczni Newport News Shipbuilding. Duże sekcje konstrukcyjne powstają równolegle, a następnie są transportowane do suchego doku, gdzie następuje ich precyzyjne ustawienie i trwałe połączenie z wcześniej zmontowanymi fragmentami okrętu.
Przejście do etapu wyposażania kadłuba
Osadzenie górnej części dziobu sprawia, że sylwetka lotniskowca coraz wyraźniej odpowiada docelowemu kształtowi jednostki. Jednocześnie prace stoczniowe przechodzą do etapu zbrojenia okrętu, rozumianego w stoczniowej praktyce jako wyposażanie kadłuba. Obejmuje ono położenie rurociągów, montaż torów kablowych i kanałów wentylacyjnych, układanie kabli oraz wykonywanie kolejnych prac wyposażeniowych.
Montaż górnego modułu dziobowego należy do najbardziej czytelnych momentów budowy lotniskowca, wyraźnie zmieniających jego sylwetkę i potwierdzających postęp prac stoczniowym. Przyszły USS John F. Kennedy (CVN 79) jest drugą jednostką nowej generacji amerykańskich atomowych lotniskowców typu Gerald R. Ford, a Newport News Shipbuilding pozostaje jedyną stocznią w Stanach Zjednoczonych zdolną do realizacji tak złożonych programów okrętowych.
