Grupa Fincantieri za pośrednictwem swojej norweskiej spółki zależnej VARD podpisała kontrakt na budowę dwóch hybrydowych statków serwisowych (SOV) dla brytyjskiego operatora North Star.

5 sierpnia rząd Australii ogłosił wybór wielozadaniowych fregat typu Mogami dla Royal Australian Navy w ramach programu SEA 3000.

Zaczął się drugi – i zarazem ostatni – miesiąc wakacji. Sierpień przynosi mniej zgiełku, spokojniejsze plaże i cień rzucany przez sosny.

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie oddalił skargę niemieckiej organizacji ekologicznej. Decyzja środowiskowa dla terminala kontenerowego w Świnoujściu została utrzymana w mocy – inwestycja może być realizowana zgodnie z planem.

Trwa sezon intensywnego eksportu polskiego zboża. W jego obsłudze kluczową rolę odgrywa Port Gdańsk – największy port towarowy w kraju, który pozostaje w pełnej gotowości operacyjnej, zapewniając wsparcie dla krajowego sektora rolnego.

W sobotnie popołudnie na jednej z głównych dróg wodnych Pomorza Zachodniego doszło do incydentu z udziałem tankowca Oktan. Statek, transportujący paliwo z Göteborga do Świnoujścia, utracił zasilanie tuż przed wejściem do portu.

Okręty podwodne od wielu miesięcy są w centrum debaty o bezpieczeństwie państwa. Ale czy naprawdę słyszymy głos tych, którzy najlepiej wiedzą, dlaczego jest to dziś Marynarce Wojennej potrzebne?